北京: 觀光小兩會遞橄欖枝北京繼續裝死

2025-02-16 | 來源: Newtalk | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

近日中國宣布將恢復上海和福建團客赴台踩線團，陸委會主委邱垂正表示，兩岸觀光的相關事宜應盡速透過兩岸的”小兩會”進行溝通，由台旅會和海旅會協商，讓兩岸觀光能順利進行。為什麼“小兩會”的溝通至關重要呢? 疫情前的兩岸觀光問題解決了嗎?

改善中客團亂象政府是旅行業者靠山

疫情前，馬當局開放中客來台觀光，並大肆宣傳將給台灣帶來幾百億的觀光收入。但曾幾何時，媒體上看到的是這樣的一些標題：“中客零團費、導游自己賺”、“導游宰中客，台灣旅游業已玩完”、“中客團起的比雞早、吃的比豬差、坐車坐到眼發白!”、“大陸旅行社惡意欠款上百億”等。

還來不及思考為什麼會這樣? 疫情讓兩岸交流劃下“暫停鍵”，這種經濟學的“托拉斯(一條龍)”的現象，過去國民黨政府不僅束手無策甚至飲鴆止渴，直到現在還想推銷這項政策，疫後的兩岸交流觀光還要重蹈覆轍嗎? 兩岸觀光交流要重新恢復，必須面對問題，不能不協商兩岸旅游品質、旅游安全等內容。

中共掌握源頭管理舉國體制無往不利

中國於2025年1月宣布“將”開放福建、上海居民到台灣旅游，但是，面對可以直接控制旅游人數的中國政府，業者如果沒搞懂與中國相適應的對口單位，這叫不明就裡或盲人摸象。我國觀光業者所面對的競爭對手並非民間業者，而是中共的“非正常市場邏輯”，即兩岸觀光業的往來是不公平競爭的環境。

眾所周知，在中國有資格辦理來台業務的旅行社都是特許事業，以中國國際、中國國旅、中青旅三大國營系統為主。台灣的旅行業者必須有中國“組團社”人脈才攻得進去，應酬、退傭、招待、尋租讓台灣地接社經營組團社的“無形成本”很高，這塊也常是兩岸買辦的禁臠。其中地域之別，一家台灣地接社(在地接待旅行社)可以拿到2至3家中國組團社就很不錯，經營台辦關系也很重要，因為簽證下不來，台辦可以幫忙喬。

然而，中國海外“組團社”清一色是中共黨政軍把持，這些黨政軍組織成立許多大型旅行社做境外旅游，觀光行程全由中共控制，透過與台灣地接社的“結對子”，審核地接社背景和政治傾向，中共的關系邏輯清楚，用訂單來“統戰”控制，“歸口管理”自然水到渠成。

中客團制造兩岸仇恨弱弱相殘裂解分化

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在中共“歸口管理”下，台灣的旅行社只能競相降價搶團，大旅行社降價殺小旅行社，小旅行社跟隨再降價搶團。若沒有政府把關，中國“組團社”延遲付款，接中客團要備天價周轉金，惡性循環，台灣旅行業者敢怒不敢言。不管是菠蘿穌回扣50%，茶葉回扣50%⋯，這樣搞下去，台灣觀光會好，真是見鬼了。

獨占的中國“組團社”，剝削台灣完全競爭的地接社，台灣的地接社剝削弱勢的導游，導游再幫藝品店、免稅店、推銷商品，收傭金、回扣，剝削中客，中客再埋怨台灣“最美的風景是人”，造成對台灣的負面形象，然後吃虧的台灣旅行社、導游、飯店、餐廳認為中國人“吃人不吐骨頭”，兩岸的仇恨、怨氣就這樣悄悄的在累積。

除了一條龍生意外，中客團也有一些是從事與許可目的不符、行蹤不明、逃漏稅等情況，這都要檢視及改善，否則又重蹈旅游“一條龍”問題。

觀光“小兩會”是兩岸雙方商定，負責處理中客來台旅游議定事項(含旅游安排、旅游品質、權益、安全保障及緊急事故、突發事件等)的專責單位。圖：AI制圖

幸存者偏差小兩會的重要性不言可喻

在過去兩岸觀光業的不公平競爭環境下，許多業者紛紛將中國禁團令歸責於政府，並非事實，而是這些觀光業者的獲利直接受中國政府政策影響所致。觀光“小兩會”是兩岸雙方商定，負責處理中客來台旅游議定事項(含旅游安排、旅游品質、權益、安全保障及緊急事故、突發事件等)的專責單位，重要性不言可喻。

眾所周知，疫後中國人的旅游模式有變，昔日“大富豪”變成“特種兵”旅游，業者對擺脫低價團的渴望，反而越來越強烈。 “小兩會”是兩岸商定兩岸觀光的專責單位，涉及公權力且行之有年。經由“小兩會”的溝通、把關，國人對恢復中客來台觀光後的穩定、品質、公平、安全等問題，才能放心。